07/05/2026

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易盼(Eplan):生态赋能,助力蔚来设计效能全面跃升

易盼(Eplan):生态赋能,助力蔚来设计效能全面跃升

蔚来汽车如何重塑产线电气设计生态?

如今,全球汽车总量逼近 15 亿辆。在中国,新能源汽车的渗透率正快速迈向 50%,新能源汽车越来越受到消费者的青睐。然而,放眼全球庞大的汽车保有量,新能源汽车的占比仍仅为 4% 左右。这预示着汽车市场正从 “增量竞争” 转向 “存量替换与增量需求并存”。当用户个性化体验成为企业生存的核心,一场绞杀式的市场竞争已无可避免。

这场变革的中心,正是生产制造端。新能源产线与传统燃油车产线的本质差异,在于其核心驱动力已从 “机械主导” 转向 “电软主导”。为满足海量个性化配置而引入的全新三电系统工艺,使得电气系统的复杂度呈指数级增长。其直接后果是,产线的设计、改造与响应节奏,被迫从传统的 “按年计” 压缩至 “按月甚至按周计”。

面对这场由市场端传导至生产端的效率革命,企业应如何破局?e-works 专访了蔚来汽车总监、智能化设备运营部专家于新先生,看蔚来如何通过引入 Eplan Cloud,发起一场产线电气设计的 “效率革命”,为制造业数字化转型提供一条可借鉴的路径。

于新先生,蔚来汽车
于新先生,蔚来汽车 工业化制造物流运营 - 智能化设备运营部负责人、总监 & 资深制造装备技术专家

与时间赛跑:新能源产线设计背后的 “杀手”

面对市场端的剧变,蔚来汽车在生产制造端的实践中,深刻感受到了传统模式的束缚。于新先生指出,所有问题的根源,在于传统的、依赖人工的、碎片化的设计流程,与市场对速度、灵活性和一致性的极致要求之间,存在着根本性的错配。这种错配具体表现为三大症结:

症结一,标准传递与执行之难

汽车制造,尤其是满足个性化需求的产线,充满了很多非标设计。于新先生强调,每次都是需要去做开发的,而商业竞争又决定了工程合作伙伴难以长期固定。这两点因素叠加,带来了接口的极度复杂,也使得标准的理解与传递变得异常困难。结果是,蔚来耗费大量精力培训新伙伴,却依然难以避免现场执行的标准偏差,这直接增加了后续调试和优化的工作量和时间成本。

症结二,设计流程沟通之痛

高度依赖人工,是导致效率低下的直接原因。蔚来的技术标准团队与外部设计单位深陷于 “沟通 - 审核 - 再沟通 - 再确认” 的无尽循环,于新先生坦言,这种海量的时间投入造成了可观的效率损失。更致命的是,人工审核在巨大的图纸量面前,不仅耗时,其输出的可靠性也受一定的限制,这可能导致设计错误或遗漏,增加后续的验证和修改工作。

症结三,虚实脱节之患

于新先生用一个生动的比喻揭示了这个顽疾:“图纸是在设计人员里做,但在实际过程中又是另外一伙人在实施。” 这堵无形的部门墙不仅是组织上的隔阂,更带来了虚实一致性问题。这里的 “虚”,是电气设计图纸、数据;“实”,是现场实际的产线、设备、元器件、参数。当 “虚” 的设计意图无法精准、无损地传递并执行于 “实” 的物理世界时,这道鸿沟便产生了。

新能源产线设计遇到的挑战
新能源产线设计遇到的挑战

蔚来在产线建设方面遇到的挑战包括:标准化推进难、设计周期长、执行 / 管理困难;设计审核繁琐、质量保障难;设计成本高;硬件设计、软件工程与工程实施之间协同困难;需求变化快、工程伙伴众多。

这些症结使得整个产线开发过程充满了不确定性,直接制约了蔚来汽车追求的高速响应能力。如何让设计阶段的元器件选型,与采购的供应链、现场的安装调试,实现数据同步和高效协同的精确闭环?

系统破局:布局第七代工业控制系统

面对重重挑战,蔚来汽车从顶层设计出发,进行系统性的战略布局。于新先生透露,蔚来正在构建第七代工业控制系统。该系统不仅包含电气设计的自动化,更涵盖了现场的单体智能、群体智能等前沿技术,其愿景是颠覆当前产线设计模式,实现产线的柔性化、智能化与自我修复。

作为关键一环,产线电气设计的首要任务是建设电气设计智能化管理平台。于新先生明确指出,该平台的核心目标在于运用自动化手段,有效解决效率问题、一致性问题以及接口不规范问题。换言之,它将直接替代传统的人工设计、沟通和审核流程,从而根治效率低下、标准不一和接口混乱的难题。

高精度四门智能装配
高精度四门智能装配

该平台的成功,建立在两大核心支柱之上:

支柱一:标准化先行

平台以蔚来内部的设备电控标准为基础,并将其延伸至供应商的标准化接口,从设计源头统一语言。此举旨在彻底解决因人员不熟、标准不一导致的执行偏差问题,从根本上攻克标准传递与执行之难。

支柱二:端到端打通

蔚来希望打通从装备产线端、工程设计端到 OEM 设计接口端的全链条。基于该平台,设计意图可以精准传递,实施问题可以实时反馈,采购选型可以无缝对接,有效解决了设计流程沟通之痛与虚实鸿沟的难题。

通过这一系统性布局,蔚来希望实现产线开发过程的一致性与高质量,这不仅是其应对当前挑战的策略,也为引入 Eplan Cloud 奠定了战略基础。

利器之选:为何是 Eplan Cloud?

在明确了第七代工业控制系统的愿景后,蔚来需要一把足够锋利的 “利器” 来将战略落地。经过审慎考量,蔚来选择 Eplan Cloud 作为其电气设计智能化的核心解决方案。于新先生对此的解读,揭示了这背后基于效率、质量与协作的关键考量。

01 效率之选:从手绘到自动生成

蔚来选择基于 Eplan Cloud 的电气设计平台的首要原因,是为了解决设计速度严重滞后于产品迭代速度的问题。于新先生坦言,“过去的设计流程需要人反复修改,而且对这个人的专业要求能力也挺高”,这种手动人工化的模式是效率低下的根源。

易盼(Eplan)驱动OEM或系统集成商智能化工程革命
易盼(Eplan)驱动OEM或系统集成商智能化工程革命

基于 Eplan Cloud 的电气设计平台的核心价值,在于推动图纸从手绘到自动化生成的变革。其自动化设计能力,直接替代了耗时耗力的人工绘图;其丰富的方案库与 OEM 厂商集成的 BOM 数据库,让工程师可以直接调用标准化模块,避免了重复性工作。这不仅将设计师从繁重的重复劳动中解放出来,更实质性地提升了设计速度,让产线开发能够跟上市场的高速迭代节奏。

Eplan Cloud 拥有完善的应用流程,涵盖 eLearning、Data Portal 百万级部件数据库、部件管理、项目生成、数据管理、项目查看器、ePocket、供应商培训认证、云部件管理分发、自动图纸生成器、云文档管理分发、无纸化网页读图器、二维码式运维文档分发等,覆盖车厂规划部门、供应商设计部门、供应商现场安装调试、车厂运维部门全环节。

02 质量之选:平台化保障一致性

标准在现场执行不一致、人工审核效率低,迫使蔚来需要一个能够固化标准、保障质量的中心化平台。于新先生指出,人工审核在巨大的图纸量面前,一是耗时,二是其实质量并不会特别高。

Eplan Cloud 作为一个中心化平台,完美解决了这个问题。蔚来自身的电控标准可以被固化到系统中,确保所有合作方都在同一平台上、依据同一套标准进行设计,从根本上解决了标准传递和执行偏差的问题。同时,平台基于高标准的审核检查规则,能够在设计过程中自动进行逻辑校验,替代了大部分低效且易错的人工审核,确保了输出图纸的可靠性。

03 协作之选:拥抱成熟的 OEM 生态

在供应链协同层面,蔚来面临的最大挑战是如何高效地与众多设备商、集成商进行数据对接。如果从零开始与每个供应商建立数据通道,成本和难度极高。

易盼(Eplan)驱动OEM或系统集成商智能化工程革命
易盼(Eplan)驱动OEM或系统集成商智能化工程革命

于新先生强调,基于 Eplan Cloud 的电气设计平台一个关键优势在于,它天然的跟很多原生的 OEM 合作伙伴有着非常多的业务接口。这是因为易盼(Eplan)拥有广泛的用户基础,吸引了众多 OEM 厂商在其平台上进行更多的数据开放。蔚来无需重复造轮子,可以直接利用易盼(Eplan)现成的生态系统,高效地完成设计选型、数据对接等工作,这是一种基于多方共赢的务实选择,极大地降低了供应链协同的复杂度。

实践落地:三大场景见证价值重塑

方案再好,最终也要靠实实在在的成果说话。在引入基于 Eplan Cloud 的电气设计平台后,蔚来从人工绘图的效率瓶颈,到跨团队协作的协同壁垒,再到电气逻辑验证的质量防线,均实现了根本性重塑。

基于Eplan Cloud的电气设计平台方案
基于Eplan Cloud的电气设计平台方案

场景一:自动化设计替代人工绘图

通过 Eplan Cloud 电气设计平台的自动化能力,蔚来成功替代了低效且依赖高技能人才的传统人工绘图模式。最显著的是,其设计审核周期从过去的数周大幅压缩至数小时,并从源头上保障了设计的规范性与可靠性,实现了效率与质量的双飞跃。

场景二:云端协同打破地域与部门壁垒

基于 Eplan Cloud 电气设计平台的协同能力,蔚来彻底打破了传统线下图纸流转与邮件审批的壁垒。现在,不同工厂、不同部门的团队可以在同一平台上实现实时在线协同与敏捷响应,确保了信息传递的标准化与高效性,极大提升了跨团队协作的效率。

智能化平台-透明生产
智能化平台-透明生产

场景三:电气逻辑深度验证

借助 Eplan Cloud 平台,蔚来推动质量控制从 “图纸无误” 迈向 “功能可靠”,全面提升设计质量。通过在设计阶段引入基于原型库的电气逻辑深度验证,有效将潜在的电气故障扼杀在摇篮中,显著降低了后期设备调试的风险与成本。

05 生态共建:从管理到 “赋能” 的共赢

全新电气设计模式的成功,不仅在于技术本身,更在于能否让整个生态高效运转。在于新先生看来,产线快速迭代的挑战是整个汽车行业的共性难题。因此,蔚来推广基于 Eplan Cloud 的电气设计平台,是作为行业创新的示范者,通过自身实践,为产业链提供解决共性难题的范本。

如何让合作伙伴主动拥抱变化?于新先生表示,蔚来主张多方共赢的价值观,选用基于 Eplan Cloud 的电气设计平台,对于蔚来,获得的是时间节约,能更快交付产品;对于供应商,减少员工的无效投入,降低制造成本;对于工程师,则从繁重劳动中解放,聚焦更有创造性的工作。

这种做法的背后,是蔚来 “不做垄断经济,而是做好生态服务运营” 的核心理念。通过开放自身的解决方案,让更多伙伴在生态中获益,最终带动整个产业链的效率提升与共同进步。

06 下一站,向产线智能化进化

谈及未来一到三年,于新先生指出,产线设计将从自动化迈向更深层次的智能化。这并非简单的技术升级,而是对传统制造模式的颠覆,这也是蔚来第七代工业控制系统的愿景。

智能制造全场景展望
智能制造全场景展望

未来的产线必须具备更高的自主性与适应性。于新先生强调,技术突破的核心在于实现产线的柔性化、智能化、异构重构、自我诊断与自我修复。这意味着,未来生产线将不再是僵化的执行单元,而是能够根据生产需求自主调整配置、在出现异常时自我诊断并寻求解决方案的智能生命体。蔚来计划与易盼(Eplan)在以下场景展开探索:

AI 赋能的智能设计:将人工智能技术深度融入设计流程,实现从 “自动化生成” 到 “智能化设计” 的跨越。AI 将不仅仅是执行命令,更能基于海量数据进行方案优化、创新设计,甚至预测潜在的设计缺陷。

基于云平台的智能化运维:以云平台为基础,构建与物理产线实时映射的数字孪生体。通过这个数字镜像,可以实现对产线的实时监控、性能预测和远程维护,将运维模式从被动响应转变为主动预警。

支持产线异构重构的快速验证:在数字孪生环境中,对产线的异构重构,即快速调整和组合不同设备模块进行模拟与验证。这将大大缩短新产线的调试周期,降低试错成本,实现真正的柔性制造。

07 结语

面对传统模式下标准贯彻难、协同效率低等行业痛点,蔚来坚定做技术创新的长期主义者,不断强化技术底色,坚持合作共创,推动技术升级和产业进步。在交付压力与经济下行的大环境下,蔚来汽车毅然投入,借力 Eplan Cloud 将自身对效率的极致追求,内化为整个产业链的共同准则。

e-works 认为,蔚来汽车与易盼(Eplan)的此次合作,其核心在于将单点的技术优势,转化为整个产业链的共赢能力。通过 Eplan Cloud 平台,蔚来汽车不仅实现了自身效率的跃升,更构建了一个多方共赢的协同生态,完成了从工具应用到价值共创的升级。

A full-scale leap in design efficiency for NIO.

关于蔚来(NIO)

蔚来是全球首家在美国、中国香港、新加坡三地上市的汽车企业。蔚来公司旗下现有 NIO 蔚来、ONvO 乐道、firefly 萤火虫三大品牌。经过十年的发展,蔚来公司已成为全球领先的智能电动汽车企业之一。蔚来坚持核心技术的正向研发,建立了由 12 个领域的技术栈构成的 "蔚来技术全栈"。蔚来在上海、合肥、北京、圣何塞、慕尼黑、牛津、布达佩斯、新加坡、阿布扎比等 10 余地设立了研发与生产机构,并在中国、欧洲、中东、中亚、东南亚、中美等地的 24 个国家和地区拓展销售和服务体系。蔚来品牌目前有八款高端智能电动车型在售,乐道品牌目前有两款车型在售,firefly 萤火虫品牌目前有款智能电动高端小车在售。